「本文来源：保定日报」
在阜平县境内，大台至台峪的农村公路路况。王梦供图
11月16日，从市交通运输局获悉，我市交通运输定下今起至明年的发展目标，其中年建设和改造农村公路公里。
我市不断优化交通路网，在高速公路方面明年积极配合省交通运输厅做好京雄、荣乌二期及西阜北延、廊涿改扩建等四个项目的前期工作。在普通干线方面，大力推进省道S雄安新区至保定公路（北三环东延）、国道G保沧界至高阳县城段、原保静线新区至保定段、涿州至雄县公路（S）涿州至新区段、原容蠡线新区界至高阳段5个雄安新区对外骨干路网项目前期工作，同时积极推进其他普通干线公路项目建设。
农村公路是我国公路网的重要组成部分，也是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一，通村畅乡是我市道路交通建设的一项工作重点。今年，全市建设改造农村公路公里，实现了建制村%通客车。据了解，紧紧围绕“建好、管好、护好、运营好”总目标，涿州市、高碑店市、阜平县、涞水县、易县、曲阳县、清苑区、安国市、唐县9个县（市、区）被评为“四好农村路”省示范县。其中易县在年被评为“四好农村路”全国示范县。今年，阜平县通过交通运输部等四部门“四好农村路”全国示范县验收，现在正处于公示期。
截至8月底，我市农村公路总里程达到公里，其中县道公里，乡道公里,村道11公里，桥梁共座。农村公路路网的不断优化，大大提升了农村地区交通条件，实现了至少有一条安全可靠、顺畅通行农村客车的硬化路，为乡村振兴、农村旅游、资源开发和特色农业的发展提供了强有力的交通保障。
近年来，按照“县道县管、乡村道乡村管”的原则，我市制定出台《保定市农村公路“路长制”实施方案》，各县（市、区）相继出台本级“路长制”实施方案，明确各级路长和路长制日常工作机构，制定工作规则、管理制度，建立覆盖县、乡、村的路长组织体系，不断完善组织协调、信息反馈、督查督办等工作机制，实现农村公路管理科学化规范化，农村公路列养率达%，县道及重要乡道中等路以上比例稳步提升。
聚焦“行有所乘”，我市在建制村%通客车的基础上，推进农村客运班线公交化改造，各县（市、区）县城30公里范围内的农村客运线路公交化运行率已基本达到90%以上。此外，推进定兴县、高阳县城乡客运一体化试点县创建，以点带面提升全市城乡客运公共服务均等化水平，为品质生活之城建设贡献交通方案和交通力量。（记者苏兰生通讯员王梦）
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