雄安的启动区向东扩了起步区路网建设有

近日，起步区通往雄县的一条重要道路EA4东延工程有了新消息，官方已经连续发布了施工开标记录表，显示有多家企业将参与竞标。接下来，这条道路将进入到正式施工建设阶段。

EA4是雄安新区主城区的一条重要通道，根据此前透露出来的信息，这条道路向东穿越千年秀林之后，与雄县城区的主干路文昌大街相连，从而成为起步区与雄县城区最重要的道路之一。

大家知道，起步区规划了四横十二纵的城市路网，其中东西向四条道路分别为EA1、EA2、EA3和EA4，这四条道路中最北面的两条路已经分别命名为海岳大街和燕赵大街，并全部向东延伸进入到雄县境内，与雄县组团相连接。

EA4是起步区最南侧的一条道路，这条路也将向东进入到雄县县城。

在起步区的道路还没有全面建设的情况下，向东延的道路建设却比较快，海岳大街和燕赵大街东延都基本具备通车条件了，本次又要建设淀安大街东延。有些读者问，是不是启动区向东“扩”了呢？

的确，雄安规划的不少道路比如雄鄚路、G等，因为这样那样的原因一直到现在都没有大的动作，而起步区通往雄县的道路建设却都如火如荼。

其实，并不仅仅是东延道路，我们从官方公告也可以看出，起步区第五组团的道路修建也是十分迫切的，除了城市主干路，基础路网也在加大力度进行建设。如下图，第五组团次干路都要开工了。

至于原因其实很好说，北京非首都功能疏解的四所高医院医院，都位于第五组团，其他一些用地较多的疏解单位，也可能会选择在第五组团，不把这些地方的基础设施建设好，如何承接非首都功能？

雄安新区把主城区设在了容城与安新交界的这一区域，为了承接北京非首都功能，专门确定了启动区作为率先发展的区域，但是为医院，特别在第五组团划出更大面积给这些单位使用。

在这样的情况下，第五组团的市政路网建设当然不能滞后。

同时，为了更好与北京联系，无论是启动区还是起步区，都需要以雄安站作为枢纽，所有的道路都会以雄安站作为连接对象，所以与雄县紧密相连的第五组团自然也需要加快建设步伐了。

EA4在规划中被称为淀安大街，沿线村庄很少，只涉及到少部分的征迁，而且大多数用地都已经征用，所以建设起来应该会很顺利。